Električni i pneumatski dijelovi
- PHASE AC Servo motor/Inovance servo motor
- Šangaj Futian VF motor
- Pneumatske komponente iz SMC, Air Tac
Actuation Part
- Visokokvalitetni čelični okviri
- Transportni valjci izrađeni od visokokvalitetne bešavne čelične cijevi i podložni dinamičkoj provjeri ravnoteže;
- Švicarska Rapplon transportna traka
- Modul transportne trake uvezen iz Danske
Transmission Part
- Uvozni sinhroni remeni prenos
- Precizni ležajevi HRB
- Uvezena spojnica
Kontrolni dio
- Kontrola uspona i spuštanja platforme korpe: Servo kontrola
- Upravljanje transportnim segmentom: Schneider frekventni pretvarač
- Pozicioniranje stražnje pregrade Kontrola: servo kontrola
- Kontrola poprečnog pražnjenja: Schneider VF kontrola
- Nadzor rada: Schneider ekran osjetljiv na dodir
- Kontrola nadzora: Schneider PLC, Sick serija senzora
- Niskonaponski aparati: Schneider
FUNKCIONALNE KARAKTERISTIKE
1. Gornji i donji sloj viseće korpe za slaganje može raditi za svaki sloj kako bi se ostvarilo slaganje dvije specifikacije dasaka.
2. Gornji sloj se sastoji od pet sekcijskih transportera, a donji sloj je četiri sekcije. Njima se upravlja pomoću frekventnog pretvarača i mogu se automatski sinkronizirati s proizvodnom linijom. Brzina se može automatski podesiti tokom promjene slaganja i narudžbe kako bi se osigurao nesmetan i pouzdan rad.
3. Slaganje je kontrolirano servo motorom. Viseća korpa može da radi stabilno i daske su uredno složene.
4. Sa strukturom pojasa modula za poprečno pražnjenje, ploče se mogu automatski i poprečno pražnjeti kada se postigne unaprijed postavljeni broj.
5. Stražnju pregradu kontrolira AC servo motor kako bi se završilo automatsko podešavanje prema postavkama i ostvarila brza promjena narudžbe. Pregrada bi se mogla automatski podići ili prevesti kako bi se ostvarilo slaganje u više redova.
6. Optički uređaj stražnje pregrade može zapravo mjeriti visinu površine ploče.
7. Sekcija za hranjenje ploča koristi četiri grupe reducirajuće strukture tipa čelične trake koja sarađuje sa transportnom trakom koja apsorbira vakuum kako bi se osiguralo da su daske uredno složene; četiri grupe čeličnih traka se koriste za presovanje papira kako bi se automatski podesilo stanje pritiska prema dužini dasaka.
8. Rotacioni deo za odvajanje šarže je obezbeđen između sekcije 1 i 2 radi preciznog brojanja, serije prema broju listova koji je postavio sistem kako bi se obezbedilo ispravno slaganje.
9. Traka za transport je vođena trakom za navođenje i lako se podešava i služi za duži vijek trajanja.
10. Slagač gore i dolje je opremljen interfejsom koji dodiruje boje i koji je jednostavan za rukovanje.
11. Usklađujući platformu za transport modula, naslagane ploče mogu se automatski i brzo transportovati do logističkih terminala.
TEHNIČKI PARAMETRI
|
Model proizvoda |
NCDM-DL2-1800-300-30/15-45/20 |
NCDM-DL2-2200-300-30/15-45/20 |
NCDM-DL2-2500-300-30/15-45/20 |
|
Dimenzija L x W x H |
22800×7550×4340 mm |
22800×7950×4340 mm |
22800×8250×4340 mm |
|
Visina slaganja |
Gornji sloj Manji ili jednak 2000 mm Donji sloj Manji ili jednak 1500 mm |
Gornji sloj Manji ili jednak 2000 mm Donji sloj Manji ili jednak 1500 mm |
Gornji sloj Manji ili jednak 2000 mm Donji sloj Manji ili jednak 1500 mm |
|
Dužina slaganja |
Gornji sloj: 500-3600mm; Donji sloj: 500-3000mm |
Gornji sloj: 500-3600mm; Donji sloj: 500-3000mm |
Gornji sloj: 500-3600mm; Donji sloj: 500-3000mm |
|
Brzina linije |
300m/min |
300m/min |
300m/min |
|
Ukupna snaga motora |
75.3KW |
75.3KW |
75.3KW |
Popularni tagovi: potpuno automatski dvoslojni slagač, Kina, dobavljači, proizvođači, fabrika, proizvedeno u Kini

